Fior Avanti

Fioravanti F100 1998
Leonardo Fioravanti e o LF1 2009

Os projetistas da F1 sempre tiveram inúmeras dificuldades para encontrar soluções aerodinâmicas, porque esses carros são monopostos abertos, sem para lamas e com varios componentes mecânicos expostos, além dos enormes pneus.

E agora, com as restrições do novo regulamento de 2009 para testes em tunel de vento, essas dificuldades aumentaram.

Mas, Leonardo Fioravanti, que já desenvolvia outros projetos arrojados, como o F100 de 1998 (foto no alto), apresentou no Salão de Genebra este prototipo LF1 que poderia ser um Formula 1 em termos ideais. Vejam a preocupação com a carenagem parcial das rodas e as linhas fluídas que formam o conjunto. O que vocês acham?