Deslizar na velocidade de um feixe de luz, volta após volta, na direção do infinito e da gloria. Não seria esse êxtase que os pilotos buscam nas pistas?

Antônio José...27/07/1948...22/06/2009

Tenho a difícil missão de comunicar aos amigos leitores que na madrugada de hoje.22/06/2009, deixamos de ter a companhia física do Zani. Realizou este último post sobre o Dia Mundial do Fusca e me segredou:
"Este é um post que irá marcar a minha vida!"
Dito e feito.
Morreu com o sentimento de missão cumprida, poucas horas depois.
O enterro será amanhã, dia 23/06/2009 aqui em Ubatuba, por volta das oito horas da manhã.
Deixa muitas saudades...
Sou a esposa dele...
Astrid Annabelle
majivanprabhuta@gmail.com

quinta-feira, 23 de abril de 2009

Nova Categoria do Automobilismo

Formula Indyota

2 comentários:

  1. Caro Zani,
    De onde veio esta foto? Alguma dica?
    Sei que foram feitos vários carros deste tamanho depois da 2 Guerra Mundial, falta de material e pouco dinheiro.
    Aliás na longa senda que culminou com o Fusca particiapra carros pequenos, de madeira coberta por couro artificial, na verdade não tão pequenos como isto ai...
    Talvez você tenha visto no artigo da vez lá no Portal MAXICAR.
    Saudações
    Alexander

    ResponderExcluir
  2. Alexander,

    Na verdade tivemos já, desde o início do século passado, alguns mini e até micro-cars, embora uma diversidade maior deles tenha surgido após a 1a e, notadamente, depois da 2a guerra mundial.

    Este do post é um Rytecraft Scootacar mostrado provavelmente num dos festivais Goodwood Revival, cujas fotos são publicadas tradicionalmente todos os anos em diversos sites estrangeiros.

    Este é apenas um entre cerca de 40.000 arquivos que possuo sobre todas as marcas e que não reune ainda, até o momento, maiores detalhes.

    Quanto ao artigo correlato do Portal Maxicar, lamento não ter tido conhecimento sobre o mesmo na epoca em que foi divulgado.

    Zani

    ResponderExcluir

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